Com assessoria da Bolsa de Valores, Transcerrados quer atrair capital internacional

Será lançado nesta terça-feira (23), às 10h, no auditório da empresa Piauí Conectado, o edital de licitação da Parceria Público-Privada (PPP) para concessão da Rodovia Transcerrados, que compreende as rodovias PI 397 e PI 262 (estrada da Palestina). Na disputa, a gestão, asfaltamento e manutenção de uma via de 276,8 km, que abrange 25 municípios da região, incluindo grandes produtores de soja no Piauí. O contrato da PPP tem duração de 30 anos, com investimentos de R$ 808.921.232,88.

A Superintendência de Parcerias e Concessões (Suparc), responsável pelo edital, será assessorada pela Bolsa de Valores do Brasil (B3). Com isso, empresas do exterior poderão ser chamadas a participar do certame para concessão da Rodovia Transcerrados.

“É a sinalização ao mercado, conectado a bons projetos por meio da B3, de que o país, em todas as unidades que compõem a federação estão empenhados na agenda de concessão e parcerias como meio de conduzir o desenvolvimento econômico e social do nacional e regional”, destaca Jefferson Lopes, da Superintendência de Processos Licitatórios da B3. 

“As licitações assessoradas pela B3 têm muita visibilidade. Elas são divulgadas no site da B3 e contam com ampla cobertura jornalística. Os atos praticados no âmbito do leilão contam com transmissão pela plataforma tvb3.com.br, que inclusive transmite abertura de capital (IPO) de diversas empresas”, explica Jefferson.

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A Rodovia Transcerrados funciona como rota de escoamento para a MATOPIBA, região que compreende o Cerrado dos estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia e responde por grande parte da produção brasileira de grãos e fibras.

Atualmente, 64% da produção que se origina no Piauí vai para o porto de São Luís (MA); 35,5% é destinada a Salvador (BA) e 0,5% vai para o porto de Barcarena (PA). A Transcerrados promoverá uma maior integração com os demais estados produtores da região, aumentando o escoamento do Piauí.

No caso dos Cerrados piauienses, a rodovia será estratégica para o desenvolvimento agroindustrial.

Atualmente, estima-se que apenas 60% da área total destinada ao plantio de soja na região está sendo efetivamente usada, mas com a implantação da rodovia, a previsão é de que essa área adicione mais 350.928 hectares, representando um crescimento de cerca de 40,29% no horizonte de 10 anos.

“Esse projeto tem valor agregado que vai além da simples construção da infraestrutura rodoviária. Os benefícios compreendem um aumento na competitividade do setor agroindustrial, redução do custo logístico, na geração de empregos diretos e indiretos, no apoio à prestação de serviços dos municípios através do fluxo de pessoas, entre outros. Os efeitos multiplicadores decorrentes da implantação dessa rodovia são vastos e diversificados”, destaca a superintendente de Parcerias e Concessões do Estado, Viviane Moura.

Os estudos projetaram uma economia em torno de R$ 30 milhões por ano no gasto com transporte para o usuário, com uma redução no custo de 17,90% para veículos leves e redução de 24,10% para os veículos pesados em comparação ao custo de transporte na utilização da BR-135.

 Além disso, o incremento no recolhimento de impostos sobre circulação de mercadorias e serviços, considerando os descontos, vai gerar uma receita de mais de R$ 87 milhões por ano pela duração da PPP.

O lançamento do edital será transmitido ao vivo pelo canal do Governo do Estado no Youtube.

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